●番手:1W
●シャフト:TENSEI RED TM50
●ロフト角(°):10.5

左右:右
フレックス:R
長さ:45.75
ライ角(°):56
ヘッド素材:チタン 9-1-1ti +カーボンクラウン /60層カーボンツイストフェース+ PUカバー
ヘッド体積(cm3):460
総重量(g):295
シャフト重量(g):52
バランス:D2
トルク:5.0
キックポイント:中

付属品:ヘッドカバー/トルクレンチ
グリップ:Lamkin Crossline 360 Black/Red CP
__________

●番手:1W
●シャフト:TENSEI RED TM50
●ロフト角(°):10.5

左右:右
フレックス:SR
長さ:45.75
ライ角(°):56
ヘッド素材:チタン 9-1-1ti +カーボンクラウン / 60層カーボンツイストフェース+ PUカバー
ヘッド体積(cm3):460
総重量(g):298
シャフト重量(g):55
バランス:D2.5
トルク:4.7
キックポイント:中

付属品:ヘッドカバー/トルクレンチ
グリップ:Lamkin Crossline 360 Black/Red CP
__________

●番手:1W
●シャフト:TENSEI RED TM50
●ロフト角(°):10.5

左右:右
フレックス:S
長さ:45.75
ライ角(°):56
ヘッド素材:チタン 9-1-1ti +カーボンクラウン /60層カーボンツイストフェース+ PUカバー
ヘッド体積(cm3):460
総重量(g):300
シャフト重量(g):57
バランス:D3
トルク:4.3
キックポイント:中

付属品:ヘッドカバー/トルクレンチ
グリップ:Lamkin Crossline 360 Black/Red CP

60層の軽量カーボンフェース+「ツイストフェース」がもたらす、驚異的なボール初速と高い安定性、そしてさらなる低重心設計。飛距離、安定性、寛容性、打音、全てを高次元で叶え、ヒール寄り重心の高さも変わったハイドローバイアス設計でより高弾道で、球をつかまえやすいステルス エイチディー ドライバー。
ソールの接地面積を最小限に抑えた抜けの良い「Vスチールソール」がさらに進化。ソールウェイトを3D形状にすることで慣性モーメントを高め、高弾道と寛容性がさらに向上したチタンフェアウェイウッド。
チタン※よりも44%軽量の60層のカーボンツイストフェースを採用することで、フェースのより広い範囲でボール初速が高まり、これまでよりも優れた飛距離性能と寛容性を実現した新カテゴリー「カーボンウッド」誕生。
「イナーシャ ジェネレーター」をヒール側に設置するドローバイアス設計によりフェースをスクエアに戻してインパクトしやすく、よりつかまった球を打ちやすい。
ダウンスイングのスピードアップを図る「イナーシャ ジェネレーター」と、フェース拡大で、寛容性を高めながらも空気抵抗を減少させる新ヘッドデザイン。
サウンドエンジニアリングチームを結成し、心地よい「打音と打感」を徹底追及

【商品の購入にあたっての注意事項】

※フレックス、番手、シャフト単位でのスペックになります。
商品画像は、実際の商品とは、番手等異なる場合がございますので、商品名、スペックをご確認の上、ご注文下さい。
アイアン、ウェッジにつきましては、上記理由からバックフェース形状やデザインが異なる場合が御座います。
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