• SALE
    • MEN'S
    • 通年

    在庫は店頭共有のため既に完売の可能性がございますので、予めご了承ください。

  • SIM2 MAX-D (シム2 マックスディー) フェアウェイウッド (W3 ロフト16度)TENSEI BLUE TM50 ゴルフクラブ メンズテンセイ

    ¥35,200(税込)オンラインストア価格

    ※通常価格¥44,00020%OFF

    3,200 ポイント
    • 番手

      W3

    • シャフト

      TENSEI BLUE TM50

    • フレックス

    • 数量選択

商品スペック

【クラブスペック】※フレックス、番手、シャフト単位でのスペックになります。

●付属品:専用ヘッドカバー
グリップ:Lamkin Crossline 360 Black/Gray CP (径60/42g)

左右:右

フレックス:R
番手:W3
シャフト:TENSEI BLUE TM50
ロフト:16
長さ:43.25
ライ角(°):57
ヘッド素材:ステンレススチール [450SS] + グラファイト・コンポジット・クラウン/マレージング鋼 [C300]
ヘッド体積(cm3):195
シャフト重量(g):約47
バランス:D2
トルク:5
キックポイント:中
総重量(g):約308

左右:右

フレックス:SR
番手:W3
シャフト:TENSEI BLUE TM50
ロフト:16
長さ:43.25
ライ角(°):57
ヘッド素材:ステンレススチール [450SS] + グラファイト・コンポジット・クラウン/マレージング鋼 [C300]
ヘッド体積(cm3):195
シャフト重量(g):約49
バランス:D2
トルク:4.8
キックポイント:中
総重量(g):約310

左右:右

フレックス:S
番手:W3
シャフト:TENSEI BLUE TM50
ロフト:16
長さ:43.25
ライ角(°):57
ヘッド素材:ステンレススチール [450SS] + グラファイト・コンポジット・クラウン/マレージング鋼 [C300]
ヘッド体積(cm3):195
シャフト重量(g):約51
バランス:D2
トルク:4.4
キックポイント:中
総重量(g):約312

[ご注意]
※商品画像は、イメージ画像となります。
実際の商品とは番手・シャフトが異なる場合がございますので、商品名、スペックをご確認の上、ご注文下さい。
アイアン、ウェッジにつきましては、上記理由からバックフェース形状やデザインが異なる場合が御座います。

【商品に関するご注意】
●画像はイメージとなり、実際の商品とはデザイン、仕様、色合いが異なる場合がございます。
※一部商品において弊社カラー表記がメーカーカラー表記と異なる場合がございます。
※ブラウザやお使いのモニター環境により、掲載画像と実際の商品の色味が若干異なる場合があります。
掲載の価格・製品のパッケージ・デザイン・仕様について、予告なく変更することがあります。あらかじめご了承ください。
できる限りやさしく打てるフェアウェイウッドを探している方には、ヘッドが大きめのモデルがおすすめ。ヘッドが大きいフェアウェイウッドはスイートエリアが広く、ミスヒットしても飛距離のロスが起こりにくい傾向があります。
また、ヘッドが大きいモデルほどスイング中やインパクトの瞬間にヘッドがブレにくくなるのもポイント。初心者でもスイングが安定し飛距離を出しやすいため、フェアウェイウッドが苦手な方はヘッドが大きいモデルを選びましょう。
フェアウェイウッド選びにおいては、重量も大切なポイント。手持ちのドライバーよりも軽いフェアウェイウッドを選んでしまうと、振り心地に違和感が生まれ、スイングのタイミングを合わせにくくなる場合があります。
重さのバランスを見る際には、シャフトの重さを確認するのがおすすめ。フェアウェイウッドのシャフトはドライバーよりも10gほど重いモノがよいとされているので、ぜひチェックしてみてください。
総重量で比べる場合は、シャフトが1インチ短くなるごとに13?15g重くするのが目安とされています。手持ちのドライバーが2インチ長い場合は、総重量が26~32gほど重いフェアウェイウッドがおすすめです。

エピックバナー

商品ID:B-10771677701

メーカー品番:SIM2MAX-D FW#3 TENBL TM

  • SHARE

在庫がある商品はご注文受付後、通常4営業日以内に発送します

※一部対象外がございます。

※離島・一部地域は追加送料がかかります。

この商品のレビューはまだありません。ログインしてレビューを書く

おすすめの記事

xebio card campaign
●ソールの接地面積を最小限に抑えた抜けの良いVスチールソールを進化させ、更なる低重心に。シリーズ最大のカーボンクラウンボディとロフトアップ設計で、よりやさしく高弾道と飛距離を実現。軽量カーボンクラウンを採用し、ヘッド体積を195ccへと大型化。ヘッドの大型化を図ったことで、慣性モーメントが向上し、驚きの飛距離と高弾道、そしてつかまりのいい、やさしく狙えるフェアウェイウッド。【2021年モデル】【2021model】【テーラーメイド】【TaylorMade】【TAYLOR MADE】【バラウッド】【カーボンヘッド】【Men's】【Mens】【メンズ】【めんず】【男性】【SIM2_VG】 siepnew【2021 マスターズ プロ使用シリーズ】 フェアウェイウッド ヴィクトリアゴルフ【JAPANvgGOLF】【FW】バックスピンを抑え飛距離が伸びる設計 ボールへのブレを抑えたい方【飛ぶ】【爆飛び】【飛距離】【安定】【使いやすい】【扱いやすい】【振りやすい】【高弾道】【低重心】