「Ai-ONEパター」ですが、こちらは裏側がアルミで、インパクトする側はウレタンという二重構造となっています。当初、オデッセイではすべてをウレタンで製作する予定でしたが、AI設計の複雑な形状を再現することは難しく、AIが推奨していた素材のアルミと組み合わせる手法に辿りつきました。インサートは、ウレタンのインパクト面に横方向の溝が多数刻まれてます。更に、ブレードタイプではバックフェース部分に、マレットタイプではソール前方に、ポリカーボネート製の透明な窓を設置しており、インサート裏側のAI設計の複雑な形状が見えるようになっています。テクノロジーを、実際に打ったときだけでなく、目でも味わうことができるようにする工夫です。まさにキャロウェイの理念であるDSPD（Demonstrably Superior and Pleasingly Different ＝明らかに優れていて、その違いを楽しむことができる）を体現しています。

「Ai-ONE MILLEDパター」では、6-4チタンが採用されています。先述のように、AIは素材の第一候補としてアルミを奨していましたが、アルミだけでは耐久性に難があり、AIでのさらなるテストの結果、6-4チタンが導き出されました。インサートは、ミルドパターらしい金属的なフィーリングのなかに、柔らかさも感じることができます。更に、ソール前方のトウ・ヒールに約10gずつのウェイトを装着しているだけでなく、内部のトウ・ヒールにも最大約20g（モデルによって数値が異なります）のタングステンが搭載されています。これらの処理に、AI設計のインサートの効果を加えると、慣性モーメントは実質的に、TRI-HOT 5Kパター並みの数値を実現していることになるそうです。